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年输送量6.5亿吨!《北海港总体规划(2019-2035年)》呼之欲出

2020-01-08

12月24日下午,北海市北部湾经济区规划建设管理办公室(以下简称'市北部湾办')召开新闻发布会,发布2019年北海港规划建设发展情况。据悉,《北海港总体规划(2019-2035年)》送审稿已上报至自治区政府。此次规划大幅度提升航道规划等级,把北海港年吞吐能力从目前的5000多万吨提升至约6.5亿吨,为布局北海临港产业和推动北海港发展成为一流大港奠定基础。

据了解, 自2012年自治区批复实施《北海港总体规划》以来,北海港已形成石步岭港区、海角港点、铁山港西港区、沙田作业区、涠洲岛港区等港区、港点。目前,北海港石步岭港区的航道和码头为5万吨级,铁山港港区的航道和码头为10万吨级。全市已建成61个生产性泊位,其中万吨级以上泊位15个,码头岸线总长7597米,年货物通过能力5164万吨、年旅客通过能力436万人次。

近年来,北海临港产业快速发展,亟需提升航道通行能力并配套一批大吨级泊位码头。而《北海港总体规划》规划的最大泊位仅为15万吨,已无法满足北海产业发展要求。根据自治区政府部署,市北部湾办2019年牵头配合自治区交通厅北部湾港口管理局开展《北海港总体规划(2019-2035年)》(以下简称《规划》)编制工作。目前已完成徵求自治区相关厅局意见的工作,正在修改完善。

《规划》在贯彻落实'北海港主要发展国际邮轮旅客服务运输、商贸和清洁型物资运输'原有功能定位的基础上,重新定位和强化北海港服务临港工业的功能定位,增加提出'依托铁山港临港工业发展综合航运服务'的功能定位。与此同时,大幅度提升航道规划等级,石步岭航道达到22.5万吨客船航道,铁山港进港航道规划等级达到30万吨,并兼顾40万吨级散货船;整体提升铁山港东西港区的码头规划等级,实现20万吨级以上码头布局零突破,其中20万吨级码头达到10个,30万吨级及以上达到10个,仅东西港区吞吐能力由於规划等级的提高,吞吐能力就增加7000万吨。

《规划》还对石步岭港区国际邮轮旅客服务运输功能进行了细化,逐步实现石步岭港货运功能搬迁至铁山港区,石步岭港区将建设成为邮轮服务业集聚区,规划22.5万吨邮轮码头和10万吨邮轮码头,促进城市和港口协调发展。将涠洲岛港区规划为以客运、滚装功能为主,兼顾物资陆岛运输和油品作业,实现客货分离;强化侨港、海角港点旅游客运、滚装功能,发展合浦港点旅游功能。

值得一提的是,虽然此次规划把北海港年吞吐能力提升至约6.5亿吨,但更注重集约化专业化发展,更注重生态保护。比如,取消了原规划预留的大风江东作业区,大幅缩减铁山港东港区、尤其是榄根作业区和充美作业区的岸线和陆域面积,并将铁山湾口的1~5 万吨级锚地调整至儒艮保护区範围之外,岸线由原来的88公里调整为58公里,减少约30公里,港区面积由原来10087公顷调整为4300公顷,减少5787公顷。

(来源:北海市北部湾办)

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